차례:
- 포드 F-150 외에도 부유층이 가장 선호하는 차량에는 지프 그랜드 체로키, 혼다 파일럿, 지프 랭글러 및 혼다 시빅이 있습니다. 가장 비싼 (그러나 그다지 비싸지는 않지만) 파일럿은 제조업체의 권장 소매가 (MSRP)가 $ 30, 595로 시작합니다. 그러나 가격 수치는 약간기만 할 수 있습니다. 겸손하게 가격이 책정 된 자동차의 대부분의 부유 한 구매자는 비용을 상당히 인상하면서 디럭스 트림 패키지를 사용합니다. 예를 들어, 포드 F-150은 MSRP 26 달러, 700 달러를 보유하고있다. 부유 한 구매자가 제공하는 가격은 거의 6 만 달러가 될 수있다.
- 그리고 "부유 한"사람이 있다는 것을 기억하십시오. MaritzCX 연구에 따르면 연간 소득이 400,000 달러를 초과하면 고급 차량은 차고 및 진입로에서 훨씬 더 널리 퍼집니다. 그 소득 수준에서, 최고 판매 인은 Lexus RX350와 Tesla Model S 다. 그러나 제 3에 다가서는 것은 유서 깊은 (그리고 적당한) Honda Civic 다. 소득이 1 년에 500,000 달러를 넘을 때, F-150은 1 위 자리에 다시 나타납니다.하지만 2 대의 랜드 로버 모델과 BMW X5 및 Lexus RX 350이 뒤 따릅니다.
- 일부 일상 차량은 자동차 역사의 대부분을 위해 매우 부유 한 사람들과 함께 유행했습니다. Money Inc.에 따르면, 1950 년대의 가장 인기있는 럭셔리 자동차는 '57 Chevy Bel Air '였습니다. '60 년대의 4 번 럭셔리 자동차는 뷰익 리베라 (Buick Rivera)로, 고급 자동차이지만 거의 롤스 또는 캐딜락도 아닙니다. 70 년대에 많은 "정규 Joes"는 Pontiac Firebird를 소유했으나 많은 부유 한 미국인들도 마찬가지였습니다. 적어도 10 년 동안이 자동차를 2 위 자리에 올릴만큼 충분했습니다. 실제로, 겸손한 그러나 운동가 다운 포드 머스탱 II는 70 년대에 6 위를 차지했습니다.
- 부유 한 사람들이 왜 덜 비싼 자동차를 소유하고 싶은지에 대해서는 여러 가지 이유가 있습니다. Robb Report의 자동차 편집자 인 Robert Ross에 따르면 일부 부자들은 차량을 상태 기호보다 가전 제품으로 보는 경향이 있습니다. 포드 F-150을 선호하는 많은 사람들은 차고에 Bentley 또는 Rolls를 가지고 있을지 모르지만, 그들은 포드가 고가의 Airstream 여행 트레일러를 견인하기를 원합니다.
- 부유층의 차량 구매 습관에 관해서는, 기존의 지혜는 더 이상 적용되지 않습니다. 명품 자동차가 가지고 다니는 상태와 위신은 오늘날 돈을 가진 사람들에게 중요하지 않을 수 있습니다. 일부 연구는 심지어 많은 부유 한 사람들이 중고차를 소유하는 것을 선호한다는 것을 보여주었습니다. 중고차는 마모 될 때까지 운전합니다. 종종 그들은 현금으로 지불하고 차량을 폐기 할 때 단순히 폐기합니다. (
오늘날 부유층이 소유 한 최고의 차량은 무엇입니까? 놀랍게도, 시장 조사 회사 인 MaritzCX의 최근 설문 조사에 따르면 연간 2 만 달러 이상의 수입을 올리는 사람은 Audi R8 V10 Plus Coupe 또는 Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder가 아닌 포드 F-150 픽업 트럭을 운전하는 것을 선호합니다. - 롭 리포트 (Robb Report), 울트라 부유층을 만족시키는 잡지에서 올해의 2017 대의 자동차를 겨냥한 두 개의 고급 모델). (더 많은 것을 보시려면 5 돈에 대한 비밀은 이미 알고 있고 검소하다. .)
리치가 소유 한 탑 차량포드 F-150 외에도 부유층이 가장 선호하는 차량에는 지프 그랜드 체로키, 혼다 파일럿, 지프 랭글러 및 혼다 시빅이 있습니다. 가장 비싼 (그러나 그다지 비싸지는 않지만) 파일럿은 제조업체의 권장 소매가 (MSRP)가 $ 30, 595로 시작합니다. 그러나 가격 수치는 약간기만 할 수 있습니다. 겸손하게 가격이 책정 된 자동차의 대부분의 부유 한 구매자는 비용을 상당히 인상하면서 디럭스 트림 패키지를 사용합니다. 예를 들어, 포드 F-150은 MSRP 26 달러, 700 달러를 보유하고있다. 부유 한 구매자가 제공하는 가격은 거의 6 만 달러가 될 수있다.
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$ 400K 스위치그리고 "부유 한"사람이 있다는 것을 기억하십시오. MaritzCX 연구에 따르면 연간 소득이 400,000 달러를 초과하면 고급 차량은 차고 및 진입로에서 훨씬 더 널리 퍼집니다. 그 소득 수준에서, 최고 판매 인은 Lexus RX350와 Tesla Model S 다. 그러나 제 3에 다가서는 것은 유서 깊은 (그리고 적당한) Honda Civic 다. 소득이 1 년에 500,000 달러를 넘을 때, F-150은 1 위 자리에 다시 나타납니다.하지만 2 대의 랜드 로버 모델과 BMW X5 및 Lexus RX 350이 뒤 따릅니다.
MaritzCX 조사는 부유층에 의한 주류 자동차 및 트럭으로의 이전이 지난 10 년 동안 진화했다는 것을 시사합니다.
A 'Thrift Shift'Timeline일부 일상 차량은 자동차 역사의 대부분을 위해 매우 부유 한 사람들과 함께 유행했습니다. Money Inc.에 따르면, 1950 년대의 가장 인기있는 럭셔리 자동차는 '57 Chevy Bel Air '였습니다. '60 년대의 4 번 럭셔리 자동차는 뷰익 리베라 (Buick Rivera)로, 고급 자동차이지만 거의 롤스 또는 캐딜락도 아닙니다. 70 년대에 많은 "정규 Joes"는 Pontiac Firebird를 소유했으나 많은 부유 한 미국인들도 마찬가지였습니다. 적어도 10 년 동안이 자동차를 2 위 자리에 올릴만큼 충분했습니다. 실제로, 겸손한 그러나 운동가 다운 포드 머스탱 II는 70 년대에 6 위를 차지했습니다.
1987 년 아큐라 인테그라가 80 년대에 6 위를 차지했고 90 년대에는 도요타 캠리가 8 위를 차지했습니다. 2011 년까지 Experian 조사에 따르면 61 %의 부유층이 혼다, 도요타 및 포드를 소유하고 운전 한 것으로 나타났습니다. TrueCar. com은 이듬해이 나라의 가장 부유 한 동네에서 가장 인기있는 10 대 차량 중 5 대가 도로의 중간 지점에 있음을 밝혀내는 조사를 실시했습니다.그들은 Toyota Prius, Volkswagen Jetta, Honda CR-V, Honda Accord 및 Toyota Camry를 포함합니다.
겸손으로 움직이는 배경
부유 한 사람들이 왜 덜 비싼 자동차를 소유하고 싶은지에 대해서는 여러 가지 이유가 있습니다. Robb Report의 자동차 편집자 인 Robert Ross에 따르면 일부 부자들은 차량을 상태 기호보다 가전 제품으로 보는 경향이 있습니다. 포드 F-150을 선호하는 많은 사람들은 차고에 Bentley 또는 Rolls를 가지고 있을지 모르지만, 그들은 포드가 고가의 Airstream 여행 트레일러를 견인하기를 원합니다.
다른 사람들에게는 주류 차량이 이제 고급 차량과 동일한 기술 기능을 많이 가지고 있지만 가격은 훨씬 낮습니다. 매우 부유층이라도 여기저기서 돈을 절약하고 싶어합니다. 마지막으로 실리콘 밸리의 CEO 등 최근에 부자가 된 사람들은 새로 발견 한 재물에도 불구하고 그들이 알고있는 자동차를 계속 사용하고 싶어합니다.
최종선
부유층의 차량 구매 습관에 관해서는, 기존의 지혜는 더 이상 적용되지 않습니다. 명품 자동차가 가지고 다니는 상태와 위신은 오늘날 돈을 가진 사람들에게 중요하지 않을 수 있습니다. 일부 연구는 심지어 많은 부유 한 사람들이 중고차를 소유하는 것을 선호한다는 것을 보여주었습니다. 중고차는 마모 될 때까지 운전합니다. 종종 그들은 현금으로 지불하고 차량을 폐기 할 때 단순히 폐기합니다. (
중고차가 좋은 거래를하는 이유는 참조)