자동차 대출은 차용자의 자동차가 부채에 대한 담보로 사용되는 단기 차입입니다. 차용자는 일반적으로 다른 금융 옵션을받을 자격이없는 소비자입니다.

자동차 대부를 허용하는 주에 거주하는 경우 ( 자동차 소유 대출을 허용하는 주 참조) , 하나의 방법을 얻는 방법은 다음과 같습니다. 차용자는 차와 필요한 서류를 대출 기관에 가져옵니다. 일부 타이틀 론 신청서는 온라인에서 입수 할 수 있지만, 대출 기관은 자금을 해제하기 전에 차량의 상태 및 서류 작업의 완전성을 확인해야합니다. 대금업자는 차량에 대한 소유권을 보유하고, 선취 특권을 부여하고, 차용자에게 돈을 제공합니다.

AD:

대출 한도는 일반적으로 자동차의 현금 가치의 25-50 %입니다 ( 자동차 소유권 대출 한도 참조). 차용인은 허용 된 기간 (일반적으로 30 일) 내에 대출금과 수수료 및이자를 상환하며, 담보권을 다시 소유합니다.

필요한 서류

차 대부 대출 (핑크 슬립 론이라고도 함)을 얻으려면 대부분 차용인이 차량을 철저히 소유해야합니다. 제목에 대한 유치권이 없을 수 있습니다. 대출 기관은 또한 다음 중 일부 또는 전부를 포함하여 특정 서류를 요구합니다 :

- 소유권을 표시 한 원본 차량의 소유권

• 소유권의 이름과 일치하는 정부 발행의 신분
• 소유권의 명칭과 일치하는 공공 요금 또는 기타 거주 증명
• 현재 차량 등록
• 자동차 보험 증서
• 최근 급여 또는 기타 차용 증서 증명
• 적어도 2 개의 유효한 참조 번호의 이름, 전화 번호 및 주소
• 차량 열쇠의 작업 사본
• 일부 차용자는 차용자가 채무 불이행을하고 대금업자가 차를 다시 소유 할 권리가있는 경우 차 추적 장치를 차에 부착해야합니다. 이러한 장치 중 일부는 대금업자가 자동차를 원격으로 사용할 수 없도록 설계되었습니다.

타이틀 대출을 받기 위해 좋은 크레딧이 필요하지 않습니다. 실제로, 대부가 전매 차 가치에 완전히 의존하기 때문에, 대부분의 제목 대부 대금업자는 전혀 당신의 신용을 검사하지 않을 것이다. 마찬가지로, 귀하는 타이틀 대출 자격을 얻기 위해 고용 될 필요가 없습니다.

요금 및 수수료

자동차 대출은 전통적인 은행 대출보다 훨씬 비쌉니다. 이자율은 다양하지만, 이자율 제한이없는 주에서는 일반적으로 월 30 % 또는 연간 360 %로 설정됩니다. 즉, $ 1을 빌리는 소비자는 채무 불이행을 피하기 위해 30 일의 끝에 $ 1, 300을 상환해야합니다.

대부분의 대출 기관은 최소 25 달러에서 30 달러의 선취득 수수료를 부과합니다. 타이틀 대여가 규제되지 않은 주에서는 일부 대출 업체가 창업비, 서류 수수료, 주요 수수료, 처리 수수료 또는 기타 수수료를 부과합니다.수수료는 신속하게 추가되며 대출 및이자 비용에 추가로 20 % ~ 25 %의 프리미엄 (또는 그 이상)이 추가 될 수 있습니다. 대출 총 비용을 계산할 때 모든 수수료를 합산하십시오.

결론

자동차 대부 대출의 가장 적합한 후보자는 차량을 철저히 소유하고 잠재적으로 높은 비용의 대출을 이해하며, 대출 전에 상환해야 할 현금에 접근 할 수있는 합리적인 기대를 가진 사람입니다. 상환 기간이 만료됩니다. 대출을 갚기위한 명확하고 현실적인 계획이 없다면 자동차 소유권 대출은 가치를 절반 이하로 판매 할 수 있습니다.

많은 타이틀 론 대출자가 대출을 여러 번 갱신하므로 전체적으로 훨씬 더 많은 비용이 소요됩니다. 다시 한번, 가장 중요한 고려 사항은 만기일 또는 그 전에 대출금을 상환 할 수있는 능력입니다. 자세한 내용은

자동차 소유권 대출 받기

를 참조하십시오.