10 년 동안 원유 가격이 최저 수준에 도달하면서, 소비자들은이 상황을 이용하여 거대한 재고를 쌓아 원유 운송에 종사하는 기업들에 대한 건전한 사업 제안을 이끌어냅니다. (자세한 내용은 석유 운송 부문의 석유 가격 영향 )

유조선 사업 및이 사업 부문의 상위 6 개 주식에 대한 개요는 다음과 같습니다.

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유조선 사업

대량으로 원유를 이동 및 저장하려면 대형 운송선 인 유조선이 필요합니다. 유조선에는 여러 범주가 있습니다. 유조선은 대량의 미정 제 원유를 석유 추출 시설에서 정유소로 운반하는 데 사용됩니다. 반면, 유조선에서 정련 된 제품을 시장 / 소비자 시설로 운반하는 데는 제품 유조선이 사용됩니다. 보충 유조선은 바다에서 선박에 연료를 보급하는 데 사용되며, 유휴 석유 유조선은 부유 식 유류 저장 장치로 사용됩니다.

유조선 사업은 석유 서비스 산업에 속하며 종종 석유 및 가스 저장 및 운송의 하위 범주로 분류됩니다. (자세한 내용은 산업 핸드북 : 석유 서비스 산업 참조)

유조선 사업은 석유 운송 및 저장 요건에 따라 유조선을 소유, 운영 또는 임대하는 회사를 포함합니다. 다른 주체는 임대 계약 기간, 운송 또는 보관되는 석유의 양, 운송 경로 또는 이러한 모든 요소가 혼합 된 자세한 비즈니스 계약을 체결합니다. 계약에는 연료 비용, 승무원 지불 및 보험을 포함하여 운영 비용을 부담하는 당사자에 대한 세부 정보도 포함됩니다. 위에서 언급 한 모든 요소들과 함께 전세계 여러 지역의 석유 수요와 공급 또한 원유 탱커 사업에 영향을 미칩니다.

이 석유 수송 분야에서 활동하는 회사의 최고 주식을 살펴 보겠습니다. 제시된 목록은 비 포괄적이며 연간 수입이 감소하는 순서로 정렬됩니다.

탑 유조선 업체 목록

1. Teekay Corp. (TK TKTeekay Corp8. 41-0.47 % Highstock 4. 2. 6 로 창설 됨) : Teekay는 1973 년에 설립되었으며 해밀턴, 버뮤다. 그것은 원유 및 가스 운송, 부유 저장 및 장거리 견인 공급 업체입니다. 그것은 근해 물류, 근해 생산, 액화 가스 운반선 및 전통적인 유조선의 네 가지 사업 부문을 통해 운영됩니다. 약 200 개의 유조선 자산을 보유하고있어 세계에서 가장 큰 유조선 회사 중 하나입니다. 최근 시가 총액 710 달러. 5 백만 달러, 2014 년 매출은 1 달러였습니다.(TTM) EPS는 0.41입니다. 정기적 인 배당 지급의 역사를 가지고 있으며, 25 %의 건전한 배당 수익률과 분기 배당 지급 빈도가 있습니다. 2.

Frontline Ltd (FRO FROFrontline Ltd6.20-1.12 % Highstock 4. 2. 6 로 작성) : 1984 년 버뮤다 해밀턴에 본사를두고 설립 된 NYSE Frontline은 최근 Frontline 2012 Ltd.에서 2015 년 11 월의 역 합병 거래로 인수되었습니다. FRO는 해상 원유 및 제품의 해상 운송을 제공하며 14 개의 거대한 원유 운반선 (VLCC)을 포함한 22 개의 선박을 운영합니다. 전 세계에 사업장을두고 있으며 주요 운영 지역에는 중동부, 극동, 대서양 분지, 북유럽, 카리브해 및 루이지애나 근해 석유 항구가 포함됩니다. 자사의 사업 전략은 선박 관리, 승무원 인력 배치 및 회계 서비스를 포함한 많은 기능의 아웃소싱을 따른다. 최근 시가 총액 $ 20. 3,010 억 달러, 2014 년 매출은 5 억 2 천 1 백만 달러, EPS (TTM)는 0.15 달러입니다. 산발적 인 배당금 지급이 있었고 배당 수익률은 6.6 %였습니다. 3. Tsakos Energy Navigation (TNP

TNPTsakos Energy Navigation Ltd4.50 + 0.22 % Highstock 4. 2. 6 로 작성) : TNP는 1993 년에 설립되었으며 아테네, 그리스입니다. 해상 원유 및 석유 운송 서비스를 제공하는 글로벌 기업입니다. 그것은 50 척의 대형 함대를 보유하고 있으며 대다수는 중형 운반선으로 구성됩니다. 최근 시가 총액 614 백만 달러로 2014 년 매출액은 5 억 1 천만 달러, EPS (TTM)는 1 월 42 일로 나타났습니다. 분기 별 빈번한 정기 배당금이며 배당 수익률은 3.41 %입니다. 4. 북유럽 유조선 (NAT NATNordic American Tankers Ltd4.22 + 1.93 % Highstock 4. 2.9

로 작성) : NAT는 또 다른 해밀턴, 버뮤다 기반의 원유 NYSE에 등재 된 NAT는 이중 선체 유조선의 인수 및 전세를 전문으로합니다. 그것은 24 Suezmax 원유 탱커를 소유하고 운영하고 있습니다. 최근 시가 총액 $ 1. 280 억 달러, 2014 년 매출은 3 억 5100 만 달러, EPS (TTM)는 0.94로 나타났습니다. 정기적 인 배당 수익을 올린 분기 별 지불주기가있어 정기적 인 배당 소득을 찾는 투자자에게 적합합니다. 배당 수익률은 10.61 %였다. 5. 선박 금융 International Limited (SFL SFLhip Finance International LTD 15.08-0.17 % Highstock 4. 2. 6 로 작성) :

SFL은 해밀턴, 버뮤다 및 2003 년에 설립되었습니다. 선박 소유, 운영 및 용선 사업입니다. 주로 석유 운송이지만, 운영은 석유, 화학 물질 및 컨테이너 운송을 포함하는 다양한 기능에 걸쳐 있습니다. 함대에는 약 60 개의 대형 대형 선박이 포함됩니다. 최근 시가 총액 $ 1. 4200 억, 2014 년 매출은 327 달러를 기록했습니다. 4 백만 및 EPS (TTM)는 1.64입니다. 분기 별 빈도와 건강한 배당 수익률로 11 배의 정기 배당금을 지급 한 경력이 있습니다.85 %. 6. DHT 홀딩스 (DHT DHTDHT Holdings Inc4.0 04 + 0.25 % Highstock 4. 2. 6 로 작성) : DHT는 버뮤다 해밀턴에 위치하고 있으며 원유 탱커를 소유하고 운영하며 14 대의 VLCC를 포함한 18 대의 원유 탱커를 보유하고 있습니다. 최근 시가 총액 742 달러. 8 백만명의 2014 년 매출은 150 달러를 기록했습니다. (TTM) EPS는 1. 03. 분기 별 빈도를 가진 정기 배당금이며 배당 수익률은 9.9 %입니다. 과거 실적

지난 1 년 동안 원유 가격이 하락하고 원유 공급 과잉이 증가한 상황에서 원유 유조선의 여러 종목의 성과는 혼재되어있었습니다. 그래프 제공 : Yahoo! 재무 10 년 동안 주식의 간헐적 인 성과에 큰 변동이 있었지만 전반적인 수익률은 부정적입니다. 결론 유조선 시장은 유가, 전세계의 여러 지역의 수요와 공급, 다양한 경로의 수요, 공급 경로, 운송 및 지정 학적 발전. 어느 방향 으로든 여러 번 발생하는 산발적 인 스파이크 및 넓은 스윙은 활성 거래자에게 단기간의 좋은 거래 기회를 제공합니다. 장기 투자자는 주식 특정 개발에 대한 정기적 인 추적과 이에 따른 보유 주식 전환을 경계해야합니다. (더 자세한 내용은 유가가 2017 년까지 상승 할 것인가? )

면책 조항 :이 기사를 쓸 당시 저자는 언급 된 주식을 보유하고 있지 않았다.