차례:
- 미국에서 잘 알려진 브랜드 일 수 있지만 테슬라 모터스 (TSLA
- 테슬라 (Tesla)로 잘 알려져 있지 않지만, Kandi Technologies Group Inc. (KNDI
- AAPLApple Inc174.80 + 0.32 %
중국에서 전기 자동차가 가스를 밟고있다.
중국 자동차 산업 협회 (China Association of Automobile manufacturers)에 따르면,이 나라는 올해 220,000 ~ 250,000 대의 전기 자동차 판매를 목표로하는 세계 최대의 전기 자동차 시장이다. 이와는 대조적으로, 미국 자동차 시장은 올해 전기 자동차 제조업체의 매출이 180,000 명에이를 것으로 예상됩니다.
세계 최대의 전기 자동차 시장으로 부상하는 중국은 지연된 사건이다. (더 많은 것을 보시려면 : 중국 경제에 관한 5 가지 사항 .)
21 세기로 들어서면서 중국 자동차 시장에 대한 기대가 높았습니다. 정부는 2011 년까지 중국에서 전기 자동차 500 대, 000 대를 목표로 삼았습니다. 그러나 2011 년에는 중국 도로에 600 대의 전기 자동차 만있었습니다. 중국의 전기 자동차 시장의 성장은 자동차 판매가 급증하면서 발생했다. 작년에는 중국에서 2300 만 대가 판매되어 세계에서 가장 큰 자동차 시장이되었다.
그러나 전기 자동차의 승용차는 정부의 많은 인센티브 때문에 최근에는 덜 울퉁불퉁합니다. 예를 들어, 10 % 차량 세가 더 이상 전기 자동차에 부과되지 않습니다. 유사하게, 전기 자동차를 수입하는 것이 쉬워 졌는데, 그 카테고리에 대한 관세 및 소비세 감면 덕분이다.여기에는 전기 자동차 시장의 호황으로 인해 이익을 얻을 것으로 기대되는 세 회사가있다.
테슬라
테슬라미국에서 잘 알려진 브랜드 일 수 있지만 테슬라 모터스 (TSLA
TSLATesla Inc300.77-0.66 % Highstock 4. 2. 6 )는 중국에서 혼재했다. 이 회사는 작년에 시장에 선보인 후 약한 판매량을보고했으며 올해는 180 명의 근로자를 해고했다고한다. 회사의 최고 마케팅 책임자 (CMO)도 2 월 사임했다. 한편 테슬라는 2015 년에 중국 소비자에게 전기 자동차 3 대, 025 대를 판매 할 예정이다. 최근 칭화 대학의 엘론 머스크 (Elon Musk)는 향후 3 년 이내에 중국에서 자동차를 생산할 계획이라고 발표했다. . 이는 비용을 3 분의 1까지 줄이고 중국 엘리트를 겨냥한 자동차를 평균 소비자들에게 저렴한 가격으로 제공해야한다.
Kandi Technologies
테슬라 (Tesla)로 잘 알려져 있지 않지만, Kandi Technologies Group Inc. (KNDI
KNDIKandi Technologies Group Inc. 250. 00 % Highstock 4. 2. 6 < )은 프레 몬트에 본사를 둔 회사의 강력한 경쟁자입니다. 테슬라의 강력한 브랜딩 엔진이 없을 수도 있지만, 매출액의 98 %를 차지하는 중국 시장에서 그다지 나쁘지는 않았다. 칸디 (Kandi)는 2014 년에 1 억 7000 만 달러의 매출을 기록했다. 이는 전년도 수치보다 80 % 나 증가한 것이다. 더 중요한 것은, 자사의 순이익은 14 달러로 놀라운 175 % 증가를 보였다.Kandi는 11 월에 Tesla와 경쟁하기 위해 중층급의 고급 전기 자동차를 출시했습니다. 또한 "공유 된 순수 EV 운송 플랫폼"을 통해 공유 경제로 다양 화되었습니다. 시정촌 정부가 신차 등록을 줄여 오일 껌 씹는 자동차 시장을 약화 시켰다는 것을 고려할 때, 그 움직임은 수익만을 도울 것입니다. Apple
Cupertino 기반 Apple Inc. (AAPL
AAPLApple Inc174.80 + 0.32 %
Highstock 4. 2. 6 로 만든)는 평소와 같이 주석을 달지 않았습니다. "Project Titan"이라는 코드 네임의 전기 자동차 프로젝트에 대한 뉴스 보도에 그러나 자동차 산업의 전문가와 경영진을 채용 한 최근의 성과를 감안할 때이 프로젝트는 거의 확실합니다. 다른 한편, 회사는 이미 중국의 공급 업체 및 유통 업체와 깊은 관계를 맺어 왔습니다. 애플은 소비자 제품을 "기쁘게"만드는 데 전문성이 있다고 가정 할 때, 전기 자동차 시장의 어두운 목마 일 수 있습니다. 또한 중국 시장의 복잡성을 성공적으로 극복 한 미국 기업 중 일부입니다. 실제로 애플 CEO 팀 쿡 (Tim Cook)은 중국이 애플의 수익에 결정적인 역할을한다고 반복해서 주장했다. 소문이 사실이라면 애플은 중국에서 브랜딩과 존재의 혜택을 볼 것이다. 최종선 수년간의 정체 후에 중국의 전기 자동차 시장이 발전하고 있습니다. 전기 자동차 제조업체들에 우호적 인 정부 정책과 인센티브가 증가함에 따라 이미 중국에있는 전기 자동차 제조업체들 (및 회사들)에게 좋은 소식이 될 것이다.
테슬라 CEO 엘론 머스크 최저 임금 (TSLA) 획득
에 따르면, Musk의 총 2015 년 보상금은 캘리포니아 주 최저 임금 요건을 반영한 $ 37, 584였다.
모델이 회수 된 후 테슬라 주가가 하락하다
금요일 2015 년 11 월 20 일 테슬라 주가는 전날까지 판매 된 90,000 대 모델 S 자동차를 자발적으로 회수한다고 발표 한 후 16 % 하락했다.
자동차 보험에 의한 자동차 보험의 운영 방식
운전을 많이하지 않으면 마일을 지불하면 자동차 보험 비용이 더 들지 않습니까? 일부 주에서는 소비자들이 알아 내고 있습니다.