알래스카 항공 그룹 (ALK ALKAlaska Air Group Inc63. 94 + 0.46 % Highstock 4.6 )와 JetBlue Airways Corp. (JBLU JBLUJetBlue Airways Corp19.32 + 0.68 % Highstock 4. 2. 6 로 창설)이 끝났으며, 알래스카는 월요일 버지니아 아메리카 (VA)를 2 달러에 인수 할 예정이다. 60 억

전 현금 거래로 버진 주주들에게 $ 57를 제공합니다. 00, 회사가 구매자를 찾고 있다는 보고서가 나오기 전인 3 월 22 일 종가 기준 85.8 %의 프리미엄을 받았다. 주식은 월요일 아침 41.0 % 상승한 54 달러입니다. 83, 알래스카가 제공 한 가격에 약간의 할인을 유지. 한편 알래스카 주가는 5.8 % 하락한 77 달러를 기록했다. 25, JetBlue의 주식은 3. 5 % 하락한 20 달러입니다. 59. S & P 500 지수는 0.3 % 하락한 2,067. 46. ( Virgin America는 매각을 고려 .)

이 거래는 현재의 자리에서 JetBlue를 부딪쳐서 미국에서 다섯 번째로 큰 항공사를 창출 할 것입니다. 도이체 방크의 애널리스트 인 마이클 리넨 버그 (Michael Linenberg)에 따르면 버진 아메리카 (Virgin America)는 1.5 %와 알래스카 항공 (Alaska Air) 5 %를 통제하는 반면 상위 4 개 항공사는 현재 시장의 80 % 이상을 관리하고있다. 이번 합병으로 알래스카의 서해안 사업이 크게 확대 될 전망이다. CEO 인 브래드 틸덴 (Brad Tilden)은 월요일 알래스카가 샌프란시스코에서 10 대 목적지 중 하나를 제공하고 10 대 봉사를 모두 수행 할 것이라고 기자들에게 말했다.

법무부는 합병을 검토 할 예정이지만 합병 된 회사의 규모가 작고 알래스카와 처녀 경로의 여섯 개만 중복된다는 사실은 규제에 대한 조사가 상대적으로 적어야한다는 것을 의미합니다. 합병을 알리는 알래스카의 보도 자료에 따르면 1 월 1 일까지 규제 기관과 주주들의 승인을 기대하고있다.

알래스카는 1 년에 3 억 ~ 3 억 5 천만 달러의 통합 비용으로 연간 2 억 2500 만 달러의 시너지를 예상했다. 이 회사는 연간 매출액이 2015 년 연간 매출 5 달러에 비해 70 억 달러에이를 것으로 예상하고 있습니다. 알래스카는 6 억, 버진은 3 억 9100 만 달러. Virgin의 항공기는 Airbus Group SE (AIR PA) A320s로, Alaska는 Boeing Co. (BA

BABoeing Co264.07 +0.89 %

Highstock 4로 제작 됨)로 구성되어 있습니다. 2.69) 737s.