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철도 산업에 종사하는 기업의 평균 이윤을 조사 할 때 순이익률과 영업 이익률을 모두 고려하는 것이 중요합니다.

순이익 마진은 백분율로 표시됩니다. 그들은 회사의 수익이 최종 수익으로 결국 변환되는 범위를 나타냅니다. 철도 분야의 경우 순이익률은 꾸준히 15 %에서 20 % 사이의 두 자릿수입니다. 철도 회사의 순이익률을 결정 짓는 주요 요인 중 두 가지는 영업 비용과 자본 지출입니다. 자본 지출 결정을 내릴 때, 철도 회사는 비용뿐만 아니라 타이밍도 고려해야합니다. 자본 지출에 대한 투자로 인해 일시적으로 이윤이 줄어들지 만 나중에 이익이 늘어날 수 있으므로 기업은 장기적인 성장 목표와 현금 흐름에 대한 우려 및 회사의 단기 투자자에 대한 관심을 균형있게 유지해야합니다.

철도 산업의 이익 창출 성공의 일부는 석탄 운송에서 자동차 및 복합 운송의 증가로의 전환과 같은 변화하는 시장 기회에 적응할 수있는 능력에서 비롯됩니다.

철도 회사 분석을위한 또 다른 중요한 이익 마진 측정법은 영업 이익률입니다. 영업 이익률은 노무, 유지 보수 및 수리와 같은 주요 철도 회사 비용을 포함하기 때문에 분석가가 철도 회사에 사용하는 주요 평가 도구로 간주됩니다. 다양한 운영 비용을 신중하게 관리하면 철도 회사의 이익률을 크게 향상시킬 수 있습니다. 회사가이자 비용과 채무를 충당하고 철도에 필요한 주요 자본 지출을 허용하려면 건강한 영업 이익률이 필요합니다. 애널리스트와 투자자는 영업 이익률을 최소 20 % 이상, 바람직하게는 30 % 이상으로하는 것을 선호합니다. 현재의 업계 평균 평균 영업 이익률은 원하는 30 % 수준입니다.