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버크셔 해서웨이 (Burkshire Hathaway)를 통해 워렌 버핏 (Warren Buffett)이 인수 한 가장 큰 인수는 2010 년에 28 ~ 34 억 달러의 총 구매 가격으로 인수 된 버 링턴 노던 산타페 철도 공사 (BNI)입니다. 인수에 대한 그의 많은 선택과 마찬가지로, 뷔페의 철도 구입은 처음에 애널리스트와 투자자를 놀라게했습니다. 그러나 다른 여러 버크셔 매수와 마찬가지로 구입은 곧 빠른 것으로 설명되었습니다. 철도 산업은 많은 사람들의 눈부신 약점이나 약속이 부족한 것으로 보였을지도 모릅니다. 그러나 평소대로 버펫은 회사의 성장 및 수익 가능성에 대한 근본적인 분석에 힘 입어 성장했습니다.

철도 산업에서 진행되는 주요 변화 중 하나는 감소하는 석탄 운송 사업을 증가하는 복합 운송으로 대체하는 것입니다. 석탄과 같은 원재료는 일반적으로 박스 카나 쓰레기통으로 운송되는 반면 완성품은 평형 화물차에 적재 된 표준화 된 컨테이너, 다양한 운송 모드 사이에서 쉽게 이동할 수있는 트레일러 (선박, 레일 또는 트럭으로 고속도로에서). 벌링턴 노던 (Burlington Northern)은 철도 사업의 근본적인 변화에서 커브를 앞 지르고 있으며, 40 %의 석탄 운송과 20 %의 복합 운송에서 불과 2 년 내에 35 %의 혼합 및 22 %의 석탄으로 전환했습니다. 버핏은 앞으로도 계속해서 복합 운송에 대한 추세를 예측하고있다.

Berkshire Hathaway의 두 번째 큰 인수는 불과 몇 년 후, 버펫이 유명한 케첩 제조 업체 인 Heinz를 230 억 달러에 인수했을 때 따랐습니다. 하인즈 (Harinz)는 자사의 대표 케첩, Lea & Perrins Worcestershire Sauce 및 Ore-Ida 감자를 포함합니다. 버핏은 브라질에 본사를 둔 사모 투자 회사 인 3G 캐피탈 매니지먼트와 파트너 관계를 맺고 버크셔 인수 이전 웰스 파고 은행으로부터 부분적인 자금 조달을 받아야 거래가 성사 될 수있게됐다.