비행기가 Wi-Fi를 사용할 수 있도록 퇴장하는 유형이라면 혼자가 아닙니다. 기내 하드웨어 업체 인 Honeywell Aerospace의 2014 년 보고서 (가장 최근에 출시 된 보고서)에서 Wi-Fi의 가용성은 조사 대상 대다수의 항공편 선택 프로세스 (66 %)에 영향을 미쳤습니다. Wi-Fi는 얼마나 중요한가? 조사 대상자 중 거의 4 명은 Wi-Fi를 사용할 수있는 항공편 (그렇지 않은 항공편과 비교하여)을 예약하기 위해 더 많은 비용을 지불했으며, 인터넷 서비스가 개선됨에 따라 5 대 이동 통신사 중 거의 1 대를 지불했습니다. 거의 모든 전단지 (85 %)는 무료 인 경우 대부분 또는 모든 항공편에서 Wi-Fi를 사용합니다.

단순히 전단지가 원하는 Wi-Fi 연결이 아닙니다. 다이얼 업년을 연상케하는 속도보다는 빠르고 안정적인 Wi-Fi를 원합니다. 응답자의 거의 절반이 Wi-Fi를 집에서와 같이 빨리 이용할 수있는 여행 관련 불편을 기꺼이 감내 할 것입니다. 45 %는 공항 보안을 두 번 통과 할 것이며, 29 %는 빠른 Wi-Fi로 비행기에서 비행기를 대기 위해 항공권을 교환 할 것입니다. 34 %는 탑승하기 3 시간 전까지 Wi-Fi 연결 속도가 더 빨라 집니다. 오늘날의 전단지에서는 인터넷 접속이 대단히 중요하지만 어떤 항공사가 최상의 Wi-Fi를 제공합니까? 찾으려면 계속 읽으십시오.

- Routehappy Rates Wi-Fi

항공 여행을위한 제품 차별화 플랫폼 인 Routehappy는 올해 초 현재 전세계 비행 상태 Wi-Fi 상태 보고서를 발표했습니다. 2014 년에 "기내 Wi-Fi가 전 세계로 날아갔습니다."라는 회사의 보도 자료에 따르면 2015 년에 속도와 품질에 중점을 둔 기내 연결성에 전념 한 항공사가 증가했습니다. 2016 년 보고서와 함께

사실, 전세계 60 개 항공사가 현재 전 세계 대부분의 지역에서 기내 Wi-Fi를 제공하고 있으며 전 세계의 전단지는 현재 Wi-Fi의 약 36 %를 Wi-Fi로 사용할 수 있습니다. "available seat miles"(ASMs) - 항공사의 승객 수송 능력 (판매 된 좌석 수에 비행 한 마일 수를 곱한 값)을 측정 한 값입니다. Wi-Fi가 가능한 항공편에 탑승 할 확률은 적어도 ASM의 78 %에서 Wi-Fi 기회를 제공하는 미국 항공사들에게 가장 좋습니다.

Wi-Fi 옵션이있는 수백만 ASM의 최고 항공사를 살펴보십시오.

출처 : Routehappy

Delta, United 및 American의 기내 Wi-Fi 2016 연간 연간 현황 탑스입니다.

Delta, United 및 American의 3 대 미국 항공사는 모든 항공사의 Wi-Fi를 가장 많이 ASM으로 제공합니다. 델타는 유엔과 미국이 거의 차이를 좁히지 만 최소한의 Wi-Fi 기회를 가진 가장 많은 ASM을 보유한다는 점에서 가장 뛰어나다. 유나이티드 항공은 가장 장거리 운항을하는 ASM (2, 800 마일 이상)과 Wi-Fi를 제공합니다. American은 최근 US Airways와의 2015 년 합병시 얻은 Wi-Fi 지원 항공기 약 350 대를 적용 범위를 확대했습니다.(자세한 내용은

델타 항공과 아메리칸 항공의 델타 항공이 왜 더 높은 비행을 하느냐

및 항공기는 2016 년에 계속 높은 비행률을 유지할 것인가? 참조) Virgin과 Jet Blue도 Good Bets > 버진 아메리카 (Virgin America)는 거의 100 % 노선에서 Wi-Fi를 사용하는 유일한 미국 항공사라는 구별을 가지고 있습니다. JetBlue는 신속한 속도를 특징으로하는 차량 전체의 광대역 롤아웃을 완료하는 것에 가깝습니다.이를 통해 전단은 Netflix 및 기타 액세스 스트리밍 서비스를 액세스 요금없이 사용할 수 있습니다. 버진 아메리카 (Virgin American)는 최근 델타, 버진 애틀랜틱, 루프트 한자 등 다른 항공사들도 비슷한 시스템을 도입했다. 가까운 장래에 유사한 고속 광대역 솔루션을 시작할 준비를하고있다. " 새로운 Wi-Fi 표준

유나이티드는 Routehappy가"최상의 "연결성을 갖춘 유일한 미국 주요 항공사입니다.

기본

- < 초당 2 메가 바이트 또는 그 이하의 시스템으로 모든 승객이 공유

더 나은

- 완벽한 웹 브라우징 및 일부 미디어 스트리밍이 가능한 향상된 연결 시스템 최고

- > 이용 가능한 가장 빠른 연결 시스템, 고급 미디어 스트리밍 및 가정 연결에 필적할만한 기능 적어도 Wi-Fi의 기회를 제공하는 ASM 중 6 %는 현재 "최상의"유형의 시스템을 제공하여 빠른 비디오 스트리밍을 포함한 대역폭 액세스; 53 %는 "더 나은"수준을 제시합니다. 성장 추세입니다. 대부분의 항공사는 이제 "더 나은"또는 "최상의"연결 시스템 만 설치합니다. 미 항공기에서 비행 할 때, 71 %의 ASM 4 대 중 거의 3 대가 Wi-Fi로 완전히 출시되었으며, 올해에는 어느 곳에서 더 많은 계획된 설치가 완료 될 것입니다. 결론

항공사는 전단지가 무선 연결을 원한다는 사실을 알고 있으며 두 가지 이유로 Wi-Fi를 제공하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. Wi-Fi는 항공사의 수익원입니다. 승객은 항공사와 항공편의 길이에 따라 8 달러에서 40 달러 이상을 지불해야합니다. 과대 평가 될 수없는 또 다른 이점 : Wi-Fi는 작은 좌석과 발판이없는 등 비행의 불편 함에서 전단을 산만하게합니다. 이를 제공하는 60 개 항공사의 기내 Wi-Fi를 자세히 살펴 보려면 Routehappy의 연례 글로벌 기내 Wi-Fi 2016에서 정보를 확인하십시오.