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철도는 북미 상업 운송 시스템의 중추입니다. 트럭, 선박 또는 파이프 라인으로 운송되는 것보다 많은화물은 미국에서화물의 약 40 %를 운송합니다. 철도는 경쟁보다 몇 가지 장점이 있기 때문에 많은 경우 훌륭한 투자 기회를 제공합니다. 다음은이 분야에서 투자 포트폴리오의 일부를 고려하는 주된 이유 중 일부입니다.

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철도는 주요 경쟁 업체 인 트럭 산업보다 가격 경쟁력이 뛰어납니다. 철도 산업에는이 분야를 지배하는 대기업이 몇 군데 있습니다. 비교해 보면, 상업용 트럭 부문은 훨씬 경쟁력이 있습니다. 경쟁 수준이 낮기 때문에 철도는 가격을 낮추는 데 큰 압박을받지 않습니다. 경쟁 압박에 부응하기 위해 가격을 낮추지 않고 가격을 일정하게 유지하면 철도가 견실 한 이익을 유지할 수 있습니다.

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철도 부문은 일부 대체화물 운송 장치보다 효율적입니다. 예를 들어, 철도는 한 대의 열차에서 많은 자동차를 연결할 수 있으며 각 열차는 소수의 운영자 만 필요로합니다. 대조적으로, 모든 트럭에는 최소한 하나의 운전자가 필요합니다. 이 때문에 철도는 상업용 트럭보다 노동 비용이 적게 같은 양의 물품을 이동할 수 있습니다.

철도는 트럭보다 연료를 덜 사용합니다. 2014 년 현재 476 마일의화물을 수송하는 데 1 갤론의 연료가 필요하기 때문에 철도 부문은 상업용 트럭보다 연료 효율이 높습니다. 연료 비용을 줄이면 비용이 절감되고 업계의 수익에 추가됩니다.

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금융 시장의 전망에 대해 낙관적 인 견해를 가진다면, 철도 부문은 당신의 기대로부터 이익을 얻을 수있는 좋은 방법입니다. 분명히 철도는 더 많은 물건을 이동할 때 더 잘 수행됩니다. 경제 및 금융 시장이 강세를 보이면 기업은 더 많은화물을 운송하고 철도는 활동 증가에 상당한 비중을 차지합니다. 따라서 미래에 경제가 강력하게 수행되기를 기대한다면 투자는 철도 주식이라고 생각하십시오.

철도는 다른 장점 외에도 트럭 산업보다 가벼운 탄소 발자국을 가지고 있습니다. 환경 보호국 (Environmental Protection Agency, EPA)은 철도로화물을 운송하는 것이 고속도로를 통해 물품을 운송하는 것과 비교하여 유해한 배출량을 약 2/3로 줄인다 고 말합니다. 배출량을 줄이기 위해 규제 당국으로부터 압력을 받고있는화물 운송 산업에 따라 철도 부문의 환경 친화적 인 기술은 주요 경쟁 부문보다 유리합니다. 이 섹터는 또한 환경에 해를 끼치는 회사에 돈을주지 않기를 희망하는 사회적으로 의식이 있거나 대중적인 투자자에게 좋은 선택입니다.

철도는 오랜 기간 동안 주변에 있었고 많은 투자자는 어제의 기술이라고 생각하면서 간과 할 수있었습니다. 그러나이 분야는 현대화와 효율성 증대에 큰 진보를 이루고 있습니다. 지속적인 이익을 추구하는 투자자는이 산업을 면밀히 고려해야합니다.