기업들은 유비쿼터스 인터넷 액세스의 결과로 벽돌과 박격포에서 주로 온라인 서비스로 이동했습니다. 온라인 회사는 실제 매장 운영과 관련된 임차료 및 임금을 포함한 간접비를 줄입니다.

온라인 소매 업체가보다 편리하지만, 상품 및 서비스 구매시 소비자가 부담하는 추가 배송료 및 취급 수수료가 부과됩니다. 지난 10 년 동안 기술이 여러 산업을 변화 시켰음에도 불구하고 운송 및 우송료는 상대적으로 변하지 않았습니다. USPS, UPS (UPS

UPS 소화물 서비스 Inc113.92-133 % Highstock 4. 2. 6 로 작성), FedEx (FDX FDXFedex Corp220 등의 전통적인 우편 서비스 제공 업체 95-1,47 % Highstock 4. 2. 6 로 만든)는 주요 온라인 소매 업체의 운송 및 취급의 주요 원천으로 남아 있습니다. 최근에 아마존 (AMZN

AMZNAmazon.com Inc 1, 120. 66 + 0.282 %

Highstock 4. 2. 6 으로 창안 됨)은 현상 유지에 도전했다 Amazon Prime Air와 함께. Amazon Prime Air는 30 분 이내에 패키지 납품을 예상하는 무인 항공 운송 시스템입니다. 무인 항공기의 경제적 경제적 영향은 강력하지만 프라이버시 및 안전 문제와 관련된 FAA 규정은 상업용 무인 항공기 서비스의 출시를 지연 시켰습니다. (더 자세한 내용은 우리가 어떻게 될지, 아마존 고객, 결국 참조) 규정 FAA 규정의 결과로 무인 항공 배달 시스템을 시작하려는 Amazon의 노력이 지연되었습니다. 현재 미국의 무인 항공기는 군대, 연구 및 레크리에이션 수단에 의해 사용이 허가됩니다. 군용 무인 항공기는 연구 및 레크리에이션에 사용되는 것과 동일한 규정의 적용을받지 않습니다. 현재 미국의 UAV (Unmanned Aerial Vehicle)는 인구 밀집 지역에서 영공의 최대 400 피트까지 규제되어 있습니다. 무인기의 상업적 사용은 FAA에 의해 허가되지 않았으며 현재 불법입니다. 공기 공간 및 지상 안전에 대한 우려로 FAA는 회사가 미국 내 무인 항공기 테스트를 허용하는 면허를 제공하는 것을 꺼립니다.

아마존은 미국 내 공중 전달을 연구하지 못해 전자 상거래 리더가 영국에서이 신기술을 테스트하게되었다. 드론이 대서양을 넘어 추방 당하면 부정적인 비즈니스 결과를 두려워하는 새로운 미 의회는 2015 년 9 월까지 상업용 무인 항공기에 대한 판결이있을 것이라고 주장합니다.

경제적 영향

지난 10 년 동안 급속한 기술 혁신 저렴한 가격으로 소비자에게 최첨단 제품을 제공했습니다.전통적으로 무인 항공기는 높은 비용과 기술적 인 정교함으로 인해 군사용으로 제한되었습니다. 그러나 규모의 경제로 인해 소비자들은 최소 60 달러에 드론을 구매할 수 있습니다. 아마존과 같은 소비자 회사들은 상업적 목적으로 무인 항공기를 사용하는 것을 탐구했다. Amazon Prime Air는 최대 5 파운드 패키지를 30 분 배달 서비스를 약속했습니다. Google (GOOG

GOOGAlphabet Inc1, 025. 90-0. 64 %

Highstock 4. 2. 6

로 만든)은 아마존과 이타 적으로 대조적으로 환경 보전과 의약품 인도를 위해 공중 드론을 개발했습니다 원격 위치로. 배터리로 구동되는 무인 항공기는 배달 트럭보다 환경 친화적입니다.

상업용 무인 항공기 사용에 대한 경제적 영향은 부인할 수 없습니다. 최근의 연구에 따르면 2015 년에서 2025 년까지 10 년 동안 UAV 통합이 전국 공기 공간에서 82 달러를 차지할 것으로 추산됩니다. 일자리 창출과 경제 성장에 10 억 특히 무인 항공기의 상업적 사용은 주로 상업 및 상업 안전보다 농업 및 공공 안전에 큰 영향을 미친다. 넓은 지역을 커버 할 수있는 능력 때문에 농업에서의 무인 항공기 사용은 질병에 대한 노출을 제한하면서 식물에 효과적으로 공급하고 수화 할 것으로 예상됩니다.

거시 경제 규모에서 무인기 통합은 100,000 개가 넘는 일자리를 창출 할 것입니다. 10 년 동안 상업용 무인 항공기에서 일자리를 창출하는 것은 주로 제조 작업으로 이루어질 것입니다. 마찬가지로 국가들은 경제 활동 증가로 인해 세금 상실로부터 이익을 얻습니다. 그 의미는 분명히 기업과 소비자에게 긍정적 인 영향을 미칩니다. 소비자는 일자리 창출에 직접적으로 이익을 얻습니다. 또한 상업용 무인 비행기는 산업계가 비용 대비 효과적인 재고 관리, 운송 및 유통 수단을 통해 비용 절감을 실현할 수 있도록합니다. 단점

무인 항공기 사용의 재정적 영향은 강력하지만 많은 소비자, 주 및 규제 기관은인가 된 무인기 사용이 유해하다고 판단합니다. 현재 9 개 주 (州)는 상업용, 레크리에이션 용 및 공공용으로 무인 항공기를 제한하는 법률을 통과 시켰습니다. 무인기의 광범위한 사용은 기업 및 정부 데이터 수집에 대해 긴장한 시민들의 프라이버시에 대한 우려를 증가시킬 것으로 예상됩니다. Amazon drones는 카메라와 GPS를 사용하여 많은 사람들이 방해받는 것으로 생각되는 배달 목적지를 탐색합니다.

아마존 및 다른 회사들이 제공하는 무인 항공기 인도 서비스는 물류 장애물에 직면하게됩니다. 전통적인 우편 서비스는 배달 과정에서 발생한 손상되거나 도난 된 재산에 대한 책임을 유지합니다. 그러나 사람이 모니터링하지 않으면 무인 항공기가 원활한 전달을 보장 할 수 없습니다. 마찬가지로 주요 도시의 배송은 수많은 문제에 직면하게됩니다. 도시 스카이 스크래퍼 내의 아파트 건물에 접근하는 것은 무인 항공기의 극복 할 수없는 위업입니다. 물류 및 사생활 보호 문제 외에도 조류와 같은 야생 동물은 항공 차량의 수가 증가함에 따라 위험이 증가합니다. FAA는 조류가 미국 내 항공기에 10 억 달러 이상의 손해를 초래한다고 추정합니다.결론 무인 항공기 테스트 및 연구에 대한 Amazon의 지속적인 노력은 의회 및 FAA에 무인 항공기 규제 개혁을 요구하고 있습니다. 무인 항공기를 국가의 공기 공간에 통합하는 것은 아마존과 같은 전자 상거래 사업뿐만 아니라 농업, 공공 안전 및 자연 재해 관리와 같은 산업에 도움이 될 것입니다. 좀 더 이타적인 맥락에서 구글은 의료 제품의 인도와 환경 보호의 수단으로 무인 비행기의 사용을 기대하고있다. UAV 통합과 관련된 경제적 영향은 일자리 창출과 수십억 달러의 성장으로 구성됩니다. 마찬가지로 산업은보다 효과적인 운송 수단 및 유통 수단으로 인해 비용을 절감합니다. 명백한 단점이 있음에도 불구하고, 연중 통합이 지연되는 것으로 추산됩니다. 미국은 100 억 달러의 재정적자를 잃는다.