2007 ~ 2008 년 금융 위기 이후 자동차 산업의 회복으로 함대 판매가 훨씬 더 수익을 내고 있습니다. 미국 자동차 제조업자는 사람들이 원하는 차량을 생산하는 데있어 더 나은 업무를 수행하고 있습니다. 회사는 소매 및 함대 시장에서 승용차와 트럭의 가격을 더 높일 수 있습니다. 일반적으로 할인 가격으로 특징 지어지는 함대 판매는 기업, 렌터카 회사, 유틸리티 회사 및 정부 기관에 대한 차량 판매로 구성됩니다. 최근 몇 년 동안 자동차 산업은 중소기업 부문의 차량 판매를 확대했습니다. 함대 판매는 전통적으로 자동차 제조업체가 대량으로 판매하고 잉여 인벤토리를 찾을 수있는 방법을 제공했습니다. 그러나 자동차 산업이 회복하기 전에 제조업체는 차량 판매에 대한 비용을 잃는 경향이있었습니다.
자동차 회사는 세단 및 스포츠 유틸리티 차량을 경찰 부서에 판매하는 등 성공적인 거래를 도모하고 있습니다. 예를 들어, 2014 년에 법 집행 기관에 판매 된 차량의 경우, 포드는 경찰청에서 발행 한 토러스 풀 사이즈 세단 10,000 대와 탐색기의 수정 버전 인 인터셉터 유틸리티 20,000 대를 판매했습니다. 2011 년부터 2014 년까지 캘리포니아 고속도로 순찰대는 구입 한 요격기 각각에 대해 30,000 달러 미만을 지불했습니다. 로스 앤젤레스 경찰국은 2013 년 초에 거대한 차량에서 오래된 자동차와 트럭을 교체하기 위해 188 대의 신차를 구입했습니다. 새로운 차량에는 50 개의 인터셉터, 38 개의 포드 세단 및 100 대의 닷지 충전기 추적 세단이 포함되었습니다.
경우에 따라 자동차 제조업체는 적어도 일시적으로 차량 판매를 보류하고 소매점에서만 차량을 판매 할 움직임을 보이고 있습니다.2015 년 3 월 현재, Ford는 2014 년에 출시 된 F-150 픽업 트럭에 대해 이러한 결정을 내 렸습니다. 공급이 부족하고 소비자 요구가 높은 상황에서 Ford는 소매 고객에게 트럭 판매를 우선시하기로했습니다.
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