트레이딩을위한 팁 다우 존스 교통 평균 지수 (IYT, ALK)

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Anonim

다우 존스 교통 평균 지수 (DJTA)는 미국과 전세계에 걸쳐 상품과 서비스를 이동시키는 회사를 추적합니다. 이 독창적 인 지수는 100 년 전 Charles Dow가 시장 동향을 파악하는 데 사용한 최초의 철도 평균치로서의 삶을 시작했습니다. 지난 세기 동안 그 구성은 크게 확장되었지만 광범위한 시장의 강점과 약점을 결정하는데 중요한 역할을 계속하고 있습니다. (더 자세한 내용은 주식 시장 지수가 어떻게 투자를 변화 시켰는가 참조).

이 지수의 현재 화신은 항공사, 트럭 사, 철도, 자동차 렌트 회사, 포장 회사 및 해운업자를 포함한 모든 주요 운송 수단에서 20 개의 구성 요소를 포함합니다. 대문자 사용은 광범위한 범위를 추적하며, 유니온 퍼시픽 (UNP

UNPUnion Pacific Corp117.18-1.02 % Highstock 4. 2. 6 (MATX MATXMatson Inc28.90 + 6.68 % Highstock 4. 2. 6 와 함께 창안 됨)에 시가 총액 18 억 달러가 적립되었습니다.

인덱스 펀드

이 지수는 iShares Dow Jones Transportation 평균 인덱스 펀드 (IYT

IYTiSh Transp Av175.67-0.20 % )를 통해 단일 단위로 거래 될 수 있습니다. Highstock 4. 2. 6 ). 이 기금은 2015 년 1 월 1 일 기준으로 일일 평균 주당 500,000 주 이상을 인쇄하므로 다른 주요 시장 그룹의 인덱스 펀드보다 덜 인기 있습니다. 구겐하임 선적 지수 ETF (SEA 999)는 SPDR S & P 운송 ETF (XTN XTNSPDR S & P Trns59.83-0.5 % Highstock 4. 2. 6 SEAClaymore Tr 211. 79-0.41 % Highstock 4. 2. 6 로 작성)은 노출을 제공하지만 다른 구성 요소로 구성됩니다. (관련 독서는 교차로에서의 해운 및 철도 재고 참조).

특히 인덱스에는 전통적인 펀드의 규모가 적기 때문에 거래 할 역 투자 또는 레버리지 펀드가 없습니다. 이것은 수많은 다른 부문에서 그러 하듯이 목표 대상 알고리즘에 대한 적극적인 상인 인구가 없기 때문에 인덱스와 펀드 간의 긴밀한 제휴를 유지한다는 의도하지 않은 이점이 있습니다. 이는 특히 이국적인 펀드가 수학적 리셋을 통해 가격을 왜곡 할 수있는 거래 1 시간에 특히 유용합니다.

색인 구성 요소

색인의 실제 행동은 모든 종류의 거래 및 투자 기회를 제공하는 청색 칩 구성 요소에 있습니다. 하위 부문 별 추세를 촉발시키는 것과는 달리, 더 넓거나 낮은 부문 별 추세를 촉발시키는 촉매제를 인식하는 것이 중요합니다. 예를 들어 항공기 가격이 비싼 항공 연료에 대한 의존도가 높아 원유 선물 가격이 급격히 상승 할 경우 항공 회사는 가장 큰 반응을 보입니다.(자세한 내용은

약한 유가와 항공사 이익

참조). 알래스카 항공 그룹 (ALK) 델타 항공 (DAL DALDelta Air Lines Inc (DE) 50.40 + 0.12 %

> 고속도로 4. 2. 6

)

Jetblue Airways (JBLU

JBLUJetBlue Airways Corp19.19 + 1.43 %

> Southwest Airlines (LUV LUVSouthwest Airlines Co54.14 + 0.228 % Highstock 4. 2. 6 로 작성)

유나이티드 콘티넨탈 홀딩스 (UAL UALUnited Continental Holdings Inc59.65 +2.37 % Highstock 4. 2.9 )

연료 가격 용량 활용 가격 전쟁 인건비

합병 / 통합 경제 엔진 과세 철도 Csx Corp (CSX

CSXCSX Corp51. 31-0.60 %

Highstock 4. 2. 6

로 작성)

캔자스 시티 남부 KSU

KSUKansas City Southern104.86-0.84 %

Highstock 4. 2.9

)

노퍽 남부 (NSC

NSCNorfolk Southern Corp 130. 36-1. 36 % Highstock 4. 2. 6 ) <99로 생성됨 9> 유니온 퍼시픽 (UNP UNPUnion Pacific Corp117. 18-1. 석유 생산량

석탄 수송량 지역별 강점 및 약점 NAFTA 무역 경제 엔진

Intermodal 시장 점유율 (02 % Highstock 4. 2. 6 자동차 운송

과세 포장재 C. H. Robinson Worldwide (CHRW CHRWC. H. Robinson Worldwide Inc79. 44-0.04 %

Highstock 4. 2. 6

)

Expeditors International (EXPD

EXPDExpeditors International FedEx (FDX

FDXFedex Corp224.24-0.47 %

Highstock 4에서 제조 됨. 2. 6

)

유나이티드 소포 서비스 (UPS

UPS 소포 서비스 Inc115.46-1.21 %

약점 연료 가격 경제 엔진 환율

인건비 시장 점유율 과세 트럭 운전사

컨 웨이 (CNW) JB 헌트 트랜스 포트 Landstar Systems (LSTR LSTRL andstar System Inc99.)에 의해 개발 된 서비스 (JBHT JBHTJ B. 헌트 트랜스 포트 서비스 Inc107.22-0.5 %

Highstock 4. 2. 6 60-2. 35 % Highstock 4. 2. 6 )

연료 가격

경제 엔진

협동 시장 점유율

인건비

조세

화주

커비 사 (KEX

KEXKirby Corp.67. 15 + 0. 하이 스탁 (Highstock) 4. 2. 6

로 생성 된 MATX (MATX 999 MATXMatson Inc.28.90 + 6.68 %

발틱 건조 지수 환전 환율 경제 엔진

인터 몰 시장 점유율 임대 및리스 Avis 예산 그룹 (CAR) 라이더 시스템 (R

RRyder 시스템 Inc82. 34-0.66 %

Highstock 4. 2.9

)

연료 가격

주택 시장

경제 엔진

사업 조건 교차 시장 운송 Positives 다우 존스 산업 평균 지수 (DJIA) 및 S & P 500 지수와 관련하여 지수 성과를 살펴보십시오.이것은 다우 이론 (Dow Theory)의 변종으로 여전히 많은 지지자들이 있습니다. (더 많은 것을 읽으십시오 : 다우 이론 소개

). 트렌드는 3 가지 악기 모두 상승 추세에서 고점과 저점을 기록하거나 하향 추세에서 고점과 저점을 기록 할 때 확인합니다. 상대적 강도의 기간 동안 가장 강한 하위 분야를 사서 상대적 약세 기간 동안 약한 하위 부문을 판매하십시오. 지수는 또한 역 상관 관계가 정비 될 때 에너지 부문에 대한 카운터 플레이로 작용하며, 에너지 복합체의 강한 동향 동안 자주 발생합니다. 신뢰할 수있는 전략 중 하나는 운송비와 에너지 부문 구성 요소 간의 장단점을 균형 잡아 달러화를 사용하여 구성 요소 바구니를 구축하는 것입니다. ( 에너지 주식 거래 방법 및 장소 참조). 노출은 야간에 조절되어 가장 강한 연극에서는 장시간 노출이되고 가장 약한 연극에서는 짧은 노출이되고 평평한 바스켓 수준에서는 전반적인 위험이 유지됩니다.

결론

다우 존스 운송 평균을 전통적인 펀드를 통해 직접 거래하거나 산업계 촉매제를 사용하여 장기 또는 단기 포지션을 구축하는 하위 분야로 나누십시오.