Southwest Airlines (LUV LUVSouthwest Airlines Co54.52 + 0.70 % Highstock 4. 2. 6 로 만든)는 항공 업계의 주요 성공 사례입니다 . 2015 년 기준으로 사우스 웨스트의 주당 순이익 (EPS)의 5 년 복합 평균 성장률은 60 % 이상입니다. 이 항공사는 1971 년 3 대 비행기로 출발했습니다. Southwest는 2015 년 현재 미국 국내선에서 가장 큰 여객 운송 회사 중 하나이며 700 개 이상의 항공기를 보유하고 있으며 거의 ​​50,000 명을 고용하고 있습니다. AirTran을 인수 한 2014 년에 확장되었습니다.

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수익을 창출하는 직접 노선 확보

투자자들이 사우스 웨스트로부터 이익을 얻는 가장 큰 이유는 회사가 지능적이고 효율적인 경영에 의해 주도되고 있다는 것입니다. 예를 들어 Southwest와 다른 주요 미국 항공사 간의 주요 차이점 중 하나는 hub-and-spoke 시스템을 구매하기를 거부 한 것입니다. 허브 앤 스포크 (hub-and-spoke) 시스템은 델타 항공의 애틀랜타 공항 또는 아메리칸 항공의 달라스 / 포트 워스와 같은 항공사의 주요 허브를 통해 상당한 거리를 비행하는 거의 모든 승객을 운행합니다. 펜실베니아 동부에서 노스 캐롤라이나로 날아 가려고 할 때 시카고에서 도중 체류를해야하는 등 불편한 승객 경험이 종종 생깁니다.

반대로 Southwest의 거의 모든 항공편은 한 지점에서 다른 지점으로 직항하는 직항 항공편입니다. 이것은 승객의 여행 시간과 문제를 줄여 줄뿐만 아니라 (Southwest는 정시 적으로 업계를 지속적으로 이끌고 있음) 항공사의 비용을 절감하고 운영 효율성을 향상시킵니다. 혼잡 한 허브 공항에서 흔히 발생하는 지연을 피함으로써 Southwest 사는 하루에 추가 비행을 관리 할 수있는 충분한 시간을 절약하여 수익을 높입니다.

사우스 웨스트의 성공을위한 또 하나의 열쇠는 보잉 737의 한 종류의 항공기만을 비행한다는 것입니다. 대조적으로, 다른 항공사는 제트기 및 비행기. 이는 항공기 유지 보수를 대폭 단순화하고 모든 항공기에 대해 하나의 표준화 된 부품 목록을 보유함으로써 남서부 수백만 명을 절약합니다. 또한이 회사는 특정 유형의 항공기에 대한 작업 만 수행하면되며 이는 교육 기술자의 막대한 비용 절감으로 이어졌습니다. 이러한 경영 결정은 Southwest가 장기적으로 경쟁사의 거의 모든 부문보다 지속적으로 수익성을 높일 수 있도록 해주는 운영 효율성의 전형입니다.

고객 서비스 설문 조사에 따르면 Southwest 사는 지난 30여 년 동안 가장 행복한 승객과 함께한 항공사였습니다. 다른 주요 US 항공사가 수하물 한 장을 충전하는 등의 조치를 취한 반면 Southwest는 승객이 두 개의 가방을 무료로 확인하도록 허용하고 있습니다.또한 연료비 또는 티켓 변경에 대한 추가 요금을 부과하지 않습니다. 남서부에서는 간단한 식사와 음료만으로 식사를 제공하지 않지만 이는 비행 지연과 과도한 추가 비용을 피하는 것에 더 관심이있는 승객을 낙담시키지 않는 것처럼 보입니다. Southwest 사의 단순한 식음료 정책은 항공사의 평균 소요 시간을 다른 주요 항공사의 절반 이하로 낮추는 데 도움이되었습니다. 신속한 처리 시간은 운항 지연을 최소화하고 하루에 더 많은 항공편을 운항 비용을 최소화하고 수익을 극대화합니다.

연료비 통제

2012 년과 2015 년 사이에 주가가 세 배가되는 Southwest 사 성공의 주요 열쇠 중 하나는 또 다른 좋은 경영 결정 때문입니다. 1999 년부터 Southwest는 연료비를 최소화하기 위해 선물 시장에서 헤징을 광범위하게 사용했습니다. 이 공격적인 투자 관행으로 지난 15 년간 사우스 웨스트는 50 억 달러 이상을 절약 할 수있었습니다.

Southwest 사의 성공 비결은 2000 년 이후 순이익 증가율이 연간 10 % 이상인 경영진의 단순함, 비용 효율성 및 우수한 고객 서비스 제공과 같은 레이저 중심의 목표에 의해 요약 될 수 있습니다.