이 규정의 결과로 제약 회사는 제품을 합법적으로 판매하기 전에 장기간의 조사와 테스트를 통해 재정적으로 자신을 유지할 수 있어야합니다. 이는 기업 및 업계 투자자들이 신상품에 대한 긴 시간표 및 철저하고 비싼 평가 프로세스에 익숙하다는 것을 의미합니다. 수익성을 유지하기 위해이 회사는 현재 시장에 출시되어있는 제품을 통해 강력한 수익원을 확보하거나 대기업과 협력해야하거나 관대 한 대출 및 투자자 금융을 확보 할 수 있어야합니다.
이 업계에서는 소규모 신생 회사가 신약 개발의 상당 부분을 차지합니다. 이 회사들은 아직 존재하지 않는 특정 치료법을 자주 추구합니다. 신규 사업은 한 번에 제품 파이프 라인에서 개발중인 핵심 의약품을 한 두 가지만 가질 수 있습니다. 이 신약들은 약 10-15 년의 연구와 FDA의 감독을 필요로합니다. 많은 기업들이 곧 신제품을 시장에 인도하는 데 필요한 자본과 전문 지식을 갖춘 대기업과 구매자 또는 합병을 모색합니다.
대규모 의약품 제조업체는이 방법을 사용하여 상당량의 파이프 라인을 확보하는 경우가 많습니다. 합병 및 인수 (M & A)는 규제 환경을 통해 많은 신약을 출시하고 주요 제약 회사가 자사 제품 라인을위한 신약을 얻을 수있는 수단을 제공합니다. 이 전략을 사용하여 대기업은 테스트 중에 새로운 제약이 잠재적 인 가능성을 보여줄 때까지 기다려야 투자 자본을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 테스트 단계의 어느 시점에서 잠재적 인 신규 인수를 모색하는 기업은 신생 기업의 경영진과 대화를 시작합니다. 회사가 수취 제안을 시작할 수있는 시점에 도달하기 전에 새로운 회사는 1 회 이상의 자금 지원이 필요할 수 있습니다. 회사가 마침내 승인을 받고 신약 배포를 시작하면 특허는 경쟁에서 제품을 보호하고 시장에서 수익성 높은 틈새 시장을 찾을 수있게합니다. 성공적인 의약품을 생산할 수있는 합법적이고 독점적 인 권리는 제약 회사에게 실질적으로 귀중한 지적 자산입니다.특허 의약품은 제네릭 의약품 생산보다 잠재적으로 훨씬 수익성이 높습니다. 이 수익성은 새로운 치료제의 개발을 촉진하고 제약 업계의 빵과 버터입니다. 특허 의약품, 제네릭 및 새로운 잠재적 의약품의 전략적 제품 계열은 제약 업계의 많은 기업에 실질적인 이익을 창출 할 수 있습니다.
철도 분야는 무엇입니까?
철도 부문은 운송 부문의 주요 구성 요소입니다. 그것은 철도 트랙 및 / 또는 기차를 운영하는 회사로 구성됩니다. 철도 분야는 철도 선로 및 / 또는 기차를 운행하는 회사를 위해 공개적으로 거래되는 주식으로 구성됩니다.
인터넷 분야는 무엇입니까?
는 인터넷 분야와 인터넷을 구성하는 주요 회사를 구성하는 제품과 서비스를 학습합니다. 또한이 부문이 경제에서 어떤 역할을하는지 파악합니다. 국토 안보부 (DHS)에 따르면, 인터넷 부문은 정보 기술과 통신 부문 간의 협력입니다.
미국의 금융 서비스 분야는 캐나다와 어떻게 비교 되는가?
은 미국과 캐나다의 금융 서비스 분야에 대해 다루고 있습니다. 최근 수십 년 동안 은행 개혁과 새로운 비즈니스 관행에 대한 노출은 미국과 캐나다의 금융 서비스 간 유사성을 증가시키는 데 기여했습니다.