헤인즈 (Haynes)와 분 (Boone)에 따르면 2015 년 미국의 42 개 석유 회사가 파산을 선언했으며, 딜로이트 (Deloitte)와 같은 경영 컨설팅 회사는 2016 년에도 같은 운명을 경험할 것이라고 예측했다. (자세한 내용은 2016 년 저 유가 . 석유 생산자뿐 아니라 석유 경기 침체기에 고통 받고있다. 석유 생산과 관련된 많은 다른 부문들도 파산을 선언하는 탐사 및 생산 (E & P) 기업의 수가 증가함에 따라 어려움에 직면 해 있습니다.

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중류 기업

중동 기업으로도 알려진 석유 운송 회사는 저 유가에 대한 압력을 느끼고 있습니다. E & P 회사 또는 업스트림 회사는 석유 생산 업체가 11 장 구조 조정에 따라 파산 보호를 요청함에 따라 이러한 중류 운송 회사와의 거래를 종료하기를 희망하고 있으며 Oil & Gas 360에보고합니다. 이러한 운송 계약은 일반적으로 깨지지 않기 때문에 이례적인 조치입니다. 생산이 새로운 주인에게 사후 파산으로 팔린 후에도 장소. 이 더 낮은 유가 환경에서; 그러나 높은 부채 부담으로 인해 부담을 느끼는 상류 회사들은 파산 절차 중에 더 많은 유연성을 제공하기 위해 다른 재정적 의무로부터 스스로를 벗어날 수있는 대안을 찾고 있습니다.

이것은 유가가 현재보다 훨씬 높았을 때 운송 계약을 협상 한 중견 기업에게 진정으로 골치 거리입니다. 파산 한 E & P 회사는 이전에 협상 된 가격을 지불 할 수 없으며 파이프 라인 계약을 취소하여 가능한 인수 거래를위한 방법을 명확히하려고 노력하고 있습니다. 예를 들어, Quicksilver Resources Inc.는 Crestwood Midstream Partners LP (CEQP CEQPCrestwood Equity Partners LP24. 35-2,41 % Highstock 4.6 로 만든 파이프 라인 운송 계약을 취소하려고합니다. )가 3 월 31 일까지 미국 자산을 BlueStone Natural Resources에 2 억 4,500 만 달러에 매각하는 것을 중단한다고 로이터 통신은 전했다.

다른 거래에서, Sabine Oil & Gas는 중도 계약을 취소 할 법원에 소송을 제기했습니다. Sabine은 법률가 인 존스 데이 (Jones Day)에 따르면 "필요한 최소량의 가스와 응축액을 공급할 수 없어서 Sabine을 1 억 1500 만 달러 절약 할 수있다"고 주장했다. 신용 평가 기관 피치 등급 (Fitch Ratings)은 Sabine Oil & Gas의 중도 서비스 제공업자와의 계약 취소 제안과 관련한 언론 보도에서 "거래 상대방 위험은 계속되는 E & P 파산 활동에 대한 기대에 따라 중도 서비스 영역에 대한 관심이 계속되고있다" . "

오프 쇼어 드릴러

많은 부분에서 압력을 받고있는 또 다른 분야는 오프 쇼어 드릴링 분야입니다.또 다른 신용 평가 기관인 무디스 (Moody 's)는 해상 시추 산업이 심각한 경기 침체를 겪고 있으며, 에이전시는 낮은 생산자 지출과 장비 공급 과잉으로 인해 향후 몇 년 동안 주간 금리가 계속 침체 될 것으로 전망했다.

Paragon Offshore plc는 2 월 15 일 파산 신청을하여 $ 2에 영향을주었습니다. Moody 's에 따르면 40 억 달러 상당의 부채가 발생했습니다. Paragon은 유가의 여파로 채권단 보호를 모색 한 여러 에너지 회사에 합류했습니다. 멕시코 만의 얕은 수심 굴착 장치의 가장 큰 함대 소유주 인 헤라클레스 오프 쇼어 (Hercules Offshore Inc.)는 2 월 11 일 파산에서 불과 3 개월 만에 전략적 대안을 모색하고 있다고 블룸버그 통신이 보도했다.

Moody 's는 2 월 말에 6 개의 미국 해상 시추 회사에 대한 평가 검토를 마쳤습니다. Moody 's는 Baa2에서 B1 로의 2 개의 회사 등급 3 단계, 3 단계 회사 등급 4 단계 및 1 등급 회사 (Ensco plc) 등급 5 단계를 하향 조정했습니다. 급격한 하향 조정은 매우 어려운 해상 계약 시추 시장에서 더 많은 장비가 계약을 시작함에 따라 Ensco의 레버리지가 매우 높아질 것이라는 Moody의 견해를 반영합니다.

여러 노치 등급 이동은 신용 평가 기관에서 거의 발생하지 않으며 대개 상당한 재정적 부담하에있는 산업이나 회사를 위해 예약됩니다.

Rig Contractors

Rig 계약자는 유가 하락으로 인한 고객 수요 감소와 배전선 앞에서 주문한 주문에 부합하는 선박의 과다 공급으로 인해 두 배의 타격을 입었습니다. Transocean Ltd. (RIG

RIGTransocean Ltd. 24 + 3.31 % Highstock 4. 2. 6 로 제작 됨)는 업계가 침체가 시작된 이후 24 개의 굴착 장치를 사용하여 함대를 줄이며 내년에 또 다른 8-10을 18 개월까지 퇴직시킬 수 있습니다. 한편 Schlumberger (다른 석유 산업 서비스 제공 업체)는 내년까지 자체 활동에서 의미있는 회복을 기대하지 않는다고 전했다. 은행 대출 노출

채권 시장의 부채는 부채를 자극했지만 가격이 떨어지면서 너무 많이 빌린 회사는 스스로를 찾기 시작했습니다. 이것은 또한 확장 자금을 조달하기 위해 이들 회사에 빌려주는 은행에 압력을 가하고 있습니다. IMF 경제 전문가들은 상품 가격 충격이 개발 도상국의 은행을 약화시킬 수 있다고 2 월 경고했다. 미국의 지역 은행 만이 고통을 느끼고있는 것은 아닙니다. 큰 국제 은행도 석유 부문에 노출되어 있습니다. (자세한 내용은 아래 참조). 블룸버그 통신에 따르면 JP 모건 체이스 은행 (JPMorgan Chase Bank)이 주관 한 파산 한 파라곤 오프 쇼어 (Paragon Offshore)는 회전 신용 협상에 따른 7 억 1,800 만 달러와 담보 대출 조건으로 6 억 4 천 2 백만 달러를 포함하는 부채를 갖고있다. 그 결과 일부 주요 은행들은 사우어 링 대출을 매각하거나 석유 또는 가스 회사가 현금을 신용 할 수있는 능력을 단념시키려는 시도로 에너지 부문에 대한 노출을 줄이고있다. .

결론

유가 하락으로 인해 어려움을 겪고있는 생산 회사 만이 아닙니다. 운송과 같은 부수적 인 서비스를 판매하는 사업체의 모든 사람들은 저비용의 효과를 느끼고 있습니다. 유가가 오랜 기간 동안 침체 된 수준에 머물러 있다면, 파산 신청 기업의 수가 증가 할 것이며, 상류 생산자를 넘어서게 될 것입니다.