GDP와 그 중요성 참조) 중국의 GDP는 1 차 산업 (농업), 2 차 산업 (건설 및 제조) 및 3 차 산업 (서비스 부문)의 3 개의 광범위한 부문 또는 산업에 의해 크게 기여했다. 2013 년 데이터에 따르면 1 차 산업은 GDP의 10 %를 차지했으며 2 차 산업은 44 %를 차지했으며 3 차 산업은 46 %를 차지했습니다.
대규모 농업 부문중국은 GDP의 약 10 %를 차지하는 농림 어업, 축산 및 수산업 분야에서 세계 최대의 농업 경제입니다. 이 비율은 농업이 GDP의 약 1 %를 차지하는 미국, 영국 및 일본과 같은 선진국보다 훨씬 높습니다. 아래 차트는 GDP (1983-2013)에서 농업 비중 추세를 보여준다. 백분율은 수년간 점차적으로 감소했지만 여전히 전체 취업 인구의 약 34 %를 차지합니다. 지난 7 년 동안 GDP의 일부인 농업의 비중은 10 %에서 일정 수준을 유지했다.
주요 농산물 생산국
참조. , 면화, 지방 종자, 돼지 고기, 생선 등. 정부의 지원과 낮은 인건비는 농산물이 수익성을 유지하는 데 도움이되지만 조각난 교통망과 충분한 저온 저장 인프라가 부족한 점이 감수성이 있습니다.
중국 ETF : 중국의 성숙기
참조) 건설 산업 999 건설 및 산업 (광업, 제조, 전기, 수도 및 가스 포함)은 44 % 산업은 전체 GDP의 7 %에 불과하지만 산업은 2 차 산업의 84 %를 차지하는 가장 큰 공헌자입니다. 아래 차트는 1983 년부터 2013 년까지 중국의 GDP에서 차지하는 2 차 산업의 비율을 보여줍니다. 전반적으로이 분야는 지배적 인 위치를 유지했으며 수년 동안 전체 GDP의 구성 비율 변화가 미미한 것으로 나타났습니다. 중국의 고용 인구의 약 30 %가이 2 차 산업에서 일하고 있습니다. ( 중국 도로 및 철도 투자 참조)
중국의 GDP의 일부인 2 차 산업의 비중은 인도 (25 %), 일본 (26 % %), 미국 (20 %), 브라질 (25 %) 순이었다. 중국은 광업 및 광석 가공, 금속 가공, 석유, 시멘트, 석탄, 화학 및 비료를 포함한 산업 생산 분야의 세계적인 선두 업체입니다. 또한 기계 제조, 군비, 섬유 및 의류 분야의 선두 주자입니다. 여기에 더해 중국은 소비자 제품의 최고 제조업체이자 식품 가공 분야의 선두 주자이며 통신 장비의 주요 제조업체입니다. 자동차, 기차 장비, 선박, 항공기, 위성을 포함한 우주선까지도 점점 커지고 있습니다. 서비스 부문 중국의 서비스 부문은 GDP의 약 46 %를 차지하기 위해 지난 20 년간 두 배로 성장했다. 2013 년에는 중국의 2 차 산업을 처음으로 능가했습니다. 서비스 부문은 운송, 저장 및 우편 (GDP의 5 %), 도소매 (10 %), 호텔 및 케이터링 서비스 (2 %), 금융 서비스 (6 %), 부동산 (6 %) 및 위장 매쉬 '기타'(18 %)로 분류됩니다.
중국은 제조업에 초점을두고 수년간 자체 무역 장벽을 극복하고 무역 및 투자를 가로막는 모든 장벽을 극복하고 서비스 부문을 우회했습니다. 서비스 부문은 아무런주의를 기울이지 않았다. 그것의 성장은 서비스 교역 (TIS)과 함께 서비스 경제 발전에 우선 순위를두기 위해 2011 년에 5 년 계획을 수립 한 정부의 관심을 모으고있다. 그러나 중국의 GDP에서 차지하는 서비스 부문의 비중은 미국 (79 %), 일본 (73 %), 브라질 (69 %), 인도 (57 %)보다 훨씬 낮습니다.
ETF에 투자하는 중국 부문 결론
중국 경제는 지난 수십 년 동안 비약적으로 성장했지만 여전히 현대화를위한 방법을 가지고있다. 선진국과의 동등성 확보. 그것의 서비스 경제는 지금 GDP에 가장 큰 공헌자이지만 크기는 여전히 다른 선진국의 그것보다 작습니다. 그러나 중국의 리더십은 수출 의존도를 다루는 12 차 5 개년 계획을 통해이를 변화시키는 데 초점을 맞추고있다. 여전히 개발 도상국에 적합한 건설과 산업 부문은 여전히 크기가 크며 농업 부문은 선진국의 1 %를 상회하는 GDP 대비 10 %를 기여합니다.(자세한 내용은
중국 투자
참조)
