불행히도, 그것은 또한 장애물을 도입합니다 : 토지 파이낸싱을 얻으십시오. 토지를 구입하기 전에 고려해야 할 몇 가지 요소가 있습니다. 1. 토지 기본 사항

우선, 잠재적 인 구매가 수반하는 것이 무엇인지 명확히하는 것이 중요합니다. 그렇기 때문에 측량업자가 경계를 표시하고 서류상에있는 모든 것을 대출 기관에 제출할 준비가되어 있어야합니다. 또 다른 중요한 세부 사항은 구역화 및 토지 이용 제한을 재확인하는 것입니다.

주거용 롯트의 경우 유틸리티에 액세스하는 것이 중요한 요소입니다. 물, 하수도, 전기 및 케이블 연결 장치를 준비하면 많은 시간, 비용 및 번거 로움을 덜 수 있습니다. 유사하게 공공 도로 접근은 중요한 문제 일 수 있습니다. 왜냐하면 구매자는 공공 도로에 접근하기 위해 영구적 인 지역권을 확보해야 할 것이기 때문입니다.

현지 계획 부서에 문의하여 가까운 미래에 대한 미래를 파악하는 것이 좋습니다. 새로운 고속도로 또는 하수 처리장이 그렇게 할 가능성이 적은 반면, 거리를 가로 지르는 새로운 공원은 향후 몇 년 동안 재산 가치에 도움이 될 수 있습니다.

2. 토지 이용

선금 및 이자율과 같은 대출 조건은 일반적으로 은행의 위험 노출과 직접적으로 관련되어 있기 때문에 토지의 용도에 달려 있습니다. 이러한 방식으로 토지 론을 얻는 것은 기존 주택을 구입하는 것보다 항상 까다 롭습니다. 기존 주택이 은행에 즉각적이고 실질적인 담보를 제공하는 반면 새로운 건축물은 움직일 수없는 부품을 더 많이 가지고 있기 때문입니다.

기존 주택의 경우, 은행의 신뢰 사다리에 대한 다음 단계는 즉시 주거지 건설을 시작할 수 있도록 건설 준비물을 구입하는 것입니다. 잘못 될 수 있고 지연을 초래하거나 비용을 증가시킬 수있는 일이 있지만 시간표는 은행의 눈에서 여전히 관리 할 수 ​​있습니다. 계약금은 일반적으로 10 ~ 20 % 범위입니다.

개선되지 않은 로트는 기본 필수 서비스가 아직 없으며 여전히 유틸리티를 설치해야하는 것들입니다. 예기치 않은 문제와 비용 초과로 인해 일반적으로 타임 라인에 몇 달이 추가됩니다. 마지막으로, 무엇인가를 세울 구체적인 계획이없는 원시 토지가있다. 이것은 기본적으로 투기 적 투자이다. 예를 들어,이 정맥에있는 프로젝트는 근처에 새로운 고속도로가 완공 될 것으로 예상하여 토지를 구입할 수 있습니다. 고속도로가 완공 될 때 개발자는 도시로의 편리한 출퇴근과 함께 새롭고 트렌디 한 서브 디비전을 건설하는 것이 매력적일 것입니다. 그 땅은 개발자에게 깔끔한 이익을 위해 팔릴 수 있습니다.이러한 대출은 최대 50 %의 계약금을 요구할 수 있습니다. 3. 대출 옵션

판매자 금융은 유리한 조건을 얻기위한 좋은 옵션이 될 수 있습니다. 특히 판매자가 토지를 내리기를 열망하고 시장이 시원할 경우 특히 그렇습니다. 이것은 두 명의 민간 시민 간의 합의이므로 계약금에서 이자율에 이르기까지 모든 것은 협상 가능합니다. 어느 한 당사자가 허점과 불쾌감을 피하기 위해 무엇이든 서명하기 전에 법률 고문의 검토를받는 것이 중요합니다.

지역 은행과 신용 조합은 일반적으로 토지 대금에 큰 호응을 얻습니다. 또한 부동산에 대한 현지 지식으로 인해 더 나은 조건을 제시 할 수 있습니다. 어쨌든 잠재적 인 차용자는 토지에 대한 사양 및 계획을 담은 대출 패키지와 신용 가치를 증명하기위한 개인 금융 정보를 제시해야합니다. 기존 부동산 및 부채가 거의없는 구매자는 주택 담보 대출을 고려할 수 있습니다. 이 유형의 대출은 기존 건물의 형평을 활용하여 일반 건설 또는 토지 론보다 훨씬 좋은 조건을 부여합니다.

은행과 신용 조합이 자금을 제공하지 않으면 구매자는 토지를 구입할 수 있습니까? 재산이 시골이고 농사라면, 구매자는 연방 원조를받을 수 있습니다. USDA는 최소한의 요구 사항과 유리한 조건으로 보조금 대출을 제공합니다.